Bundesregierung soll Planung beauftragen
Auf seiner Bereinigungssitzung zum Abschluss des Bundeshaushalts 2026 hat der Haushaltsausschuss
am frühen Freitagmorgen (14.11.25) die Bundesregierung aufgefordert, die Deutsche Bahn mit der
Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale zu beauftragen.
Zu dem Beschluss erklären Dr. Paula Piechotta, Mitglied im Haushaltsausschuss und Berichterstatterin
für den Verkehrsetat, sowie Lisa Badum, Sprecherin für Klimapolitik und Abgeordnete für
Oberfranken:
„Wie schon in der letzten Wahlperiode haben die Parlamentarier von Union, SPD, Grünen und Linken
gemeinsam gegen das Verkehrsministerium die Modernisierung der Sachsen-Franken-Magistrale
erzwungen. Ohne den Druck der Abgeordneten würde sonst in den nächsten Jahren keine echte
Modernisierung passieren. Wenn die Strecke zwischen Nürnberg und Schnabelwaid bis 2032
umfassend saniert wird, kann damit die Elektrifizierung ohne weitere Sperrung mitgeplant und
gebaut werden, was auch die Elektrifizierung weiter bis Bayreuth ermöglicht. Dafür stehen bis zu 100
Mio. Euro bereit, so dass das Verkehrsministerium nun schnell in die Umsetzung gehen kann.
Die Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale ist gesetzlich vorgesehen und in den Regionen
politisch gewollt. Der Ausbau ist wichtig, für die Anbindung Sachsens an Süddeutschland, für den
internationalen Verkehr zwischen Ost und West und er schafft Platz, damit mehr Menschen und
Unternehmen die klimafreundliche Bahn nutzen können. Nicht zuletzt wird die Strecke als Entlastung
gebraucht, wenn die Neubaustrecke Dresden-Prag in Angriff genommen wird und die schon jetzt
überlastete Strecke durch das Elbetal nach Tschechien nur eingeschränkt nutzbar ist. Dass auch die
restlichen Abschnitte zwischen Schnabelwaid und Marktredwitz und weiter bis zur Grenze mit
Tschechien elektrifiziert werden, wird unser nächstes Etappenziel sein.“